{"id":506,"date":"2021-01-21T23:20:21","date_gmt":"2021-01-21T23:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/logone.net\/manual-2021\/docs\/indice\/maritimo\/"},"modified":"2024-08-12T16:55:37","modified_gmt":"2024-08-12T16:55:37","password":"","slug":"maritimo","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/logone.net\/manual\/docs\/indice\/maritimo\/","title":{"rendered":"Mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"

Planejamento<\/h1>\n
\n

Esta fun\u00e7\u00e3o compreende o planejamento das a\u00e7\u00f5es que ir\u00e3o compor as opera\u00e7\u00f5es de Descarga\/Carregamento de navios.<\/p>\n

A terminologia Estada Navio\u00a0<\/span>\u00a0 aqui utilizada\u00a0\u00a0compreende o per\u00edodo de perman\u00eancia do modal no terminal e todos os registros referentes \u00e0 sua presen\u00e7a devem ser apontados no sistema.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cadastrando a Ordem de Opera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Tamb\u00e9m conhecida como Ordem de Venda\/Embarque, a Ordem de Opera\u00e7\u00e3o registrar\u00e1 os dados das cargas a serem movimentadas em uma Estada Navio.<\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel que at\u00e9 esse momento, n\u00e3o esteja ainda definido o navio respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o. Nesse caso, o campo Estada Navio<\/span>\u00a0ser\u00e1 exibido com a nomenclatura [TBN] (Nomenclatura utilizada para especificar um navio ainda n\u00e3o identificado para uma Estada j\u00e1 prevista).<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Planejamento > Ordem de Opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Grave os dados inicias da Ordem de Opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nOs campos Qtde. e Taxa Hor\u00e1ria Contratada ser\u00e3o utilizados no c\u00e1lculo do campo
\nLaytime Contratado da Estada Navio.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Em seguida, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar<\/span>, inclua os dados de propriedade do produto a ser movimentado.<\/p>\n

Observe que ao apontar os valores de propriedade da carga, dever\u00e3o ser informados os Limites Inferior e Superior permitidos para a movimenta\u00e7\u00e3o da mesma.<\/p>\n

Para excluir eventuais apontamentos indevidos, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado.<\/p>\n

Sequenciando a Opera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Esta fun\u00e7\u00e3o permite registrar a programa\u00e7\u00e3o das sequ\u00eancias para descarga\/Carregamento do navio. O planejamento leva em considera\u00e7\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es enviadas ao porto pelo capit\u00e3o do navio, que determinam os por\u00f5es e bocas dispon\u00edveis para a opera\u00e7\u00e3o. O sequenciamento deve ser cadastrado e seguido com rigor, garantindo assim a seguran\u00e7a e a integridade do navio e da equipe de bordo. A n\u00e3o observ\u00e2ncia do plano poder\u00e1 acarretar preju\u00edzos como, por exemplo, a quebra do casco do navio pela falta de observ\u00e2ncia das cargas a serem depositadas em cada compartimento.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\u00c9 importante que ao final da inclus\u00e3o Ordem de Opera\u00e7\u00e3o, a mesma\u00a0 esteja associada a Estada Navio para o qual ser\u00e1 inclu\u00eddo o sequenciamento da opera\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Planejamento > Sequ\u00eancia de Opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ap\u00f3s a informa\u00e7\u00e3o da Estada Navio, inclua os dados das sequ\u00eancias de opera\u00e7\u00e3o programadas. A cada nova sequ\u00eancia informada, acione o bot\u00e3o Incluir Sequ\u00eancia<\/span>\u00a0para que a mesma seja registrada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ap\u00f3s incluir uma sequ\u00eancia, a mesma aparecer\u00e1 no grid de resultados e atrav\u00e9s do bot\u00e3o Editar,<\/span> \u00e9 poss\u00edvel alterar os dados de uma sequ\u00eancia registrada.\u00a0\u00c9 necess\u00e1rio acionar o bot\u00e3o Incluir Sequ\u00eancia<\/span>\u00a0para salvar a altera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\nA inclus\u00e3o\/altera\u00e7\u00e3o das sequ\u00eancias de movimenta\u00e7\u00f5es de carregamento
\nsomente ser\u00e3o oficializadas ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de grava\u00e7\u00e3o
\ndo respectivo Plano.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A quantidade de carga total a ser movimentada deve atender integralmente \u00e0s Ordens de Embarque vinculadas a Estada Navio para o qual o Plano est\u00e1 sendo elaborado.<\/p>\n

Para excluir eventuais registros indevidos, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado.<\/p>\n

Estada<\/h1>\n
\n

Cadastrando a Estada<\/h3>\n

A estada compreende o per\u00edodo de perman\u00eancia do modal no terminal e todos os registros referentes \u00e0 sua presen\u00e7a devem ser apontados no sistema. Estes apontamentos podem estar relacionados com:<\/p>\n

    \n
  • Qualidade e quantidade de produtos embarcados.<\/li>\n
  • Dados financeiros acordados para opera\u00e7\u00f5es e perman\u00eancia.<\/li>\n
  • Dados do propriet\u00e1rio, destinat\u00e1rio e unidade operacional.<\/li>\n
  • Dados dos profissionais envolvidos nas opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/li>\n
  • Datas das movimenta\u00e7\u00f5es de chegada, apontamentos de perman\u00eancia e sa\u00edda do porto.<\/li>\n
  • Documenta\u00e7\u00f5es geradas pelo sistema para o fechamento do navio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Inicialmente devem ser cadastrados os dados obrigat\u00f3rios e os obtidos atrav\u00e9s da documenta\u00e7\u00e3o contratual e portu\u00e1ria. Ao longo da opera\u00e7\u00e3o e no sequenciamento correto, devem ser informados os demais campos, registrando, assim, a continuidade da opera\u00e7\u00e3o do modal.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Campos novos:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

    Aceite T\u00e9cnico:<\/span> Data hora em que o modal foi permitido a dar entrada no terminal ap\u00f3s verifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.<\/p>\n

    Liberada Desatraca\u00e7\u00e3o<\/span>: Data hora em que o modal foi permitido a desatracar.<\/span><\/p>\n

    Nesta fun\u00e7\u00e3o, o sistema realiza consist\u00eancia nos campos de data, impedindo assim que as mesmas sejam cadastradas fora do sequenciamento l\u00f3gico das etapas da opera\u00e7\u00e3o de carregamento.<\/p>\n

    Campos como (Air Draft e campos relacionados a calado) ser\u00e3o obrigat\u00f3rios de acordo com a parametriza\u00e7\u00e3o inicial realizada no sistema.<\/p>\n

    O c\u00e1lculo do LayTime Contratado ser\u00e1 feito utilizando os campos Qtde<\/span>. e Taxa Hor\u00e1ria Contratada<\/span> cadastrados na Ordem de Opera\u00e7\u00e3o, utilizando a seguinte f\u00f3rmula:<\/p>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\n(Qtde. \/ Taxa Hor\u00e1ria Contratada)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Para ter acesso aos dados cadastrados nesta etapa e tamb\u00e9m para edit\u00e1-los, utilize a op\u00e7\u00e3o Pesquisa<\/span>. Informe a estada desejada e clique no bot\u00e3o Editar<\/span> existente na linha do grid de resultados.<\/p>\n

    Para excluir eventuais estadas inclu\u00eddas incorretamente, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado.<\/p>\n

    Cadastrando Ocorr\u00eancia da Estada<\/h3>\n

    Nesta etapa \u00e9 poss\u00edvel efetuar a manuten\u00e7\u00e3o das datas dos eventos relacionados a chegada do navio no porto e registrar as dados das atraca\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar.<\/span><\/p>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Ocorr\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar<\/span>, registre as atraca\u00e7\u00f5es do navio.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    As ocorr\u00eancias podem ser cadastradas, tamb\u00e9m, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0localizado no grid de resultados da pesquisa da estada desejada.<\/p>\n

    Cadastrando Atraca\u00e7\u00f5es em uma Estada<\/h3>\n

    As opera\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o do navio devem ser registradas junto \u00e0 estada do navio.<\/p>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Editar arquea\u00e7\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Localize a estada desejada e edite-a. No campo Atraca\u00e7\u00f5es Estada Navio inclua os registros de atraca\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar<\/span>.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    As atraca\u00e7\u00f5es podem ser cadastradas, tamb\u00e9m, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es\u00a0<\/span>localizado no grid de resultados da pesquisa da estada desejada.<\/p>\n

    Cadastrando Arquea\u00e7\u00f5es em uma Estada<\/h3>\n

    Para registrar as arquea\u00e7\u00f5es realizadas no per\u00edodo da estada do navio, pesquise e edite a estada desejada.<\/p>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Atraca\u00e7\u00f5es > Arquea\u00e7\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Localize a atraca\u00e7\u00e3o desejada e no campo Arquea\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0inclua os dados atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar<\/span>.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Caso os valores apurados na arquea\u00e7\u00e3o estejam diferentes dos apontamentos realizados no carregamento, dever\u00e1 ser feito um ajuste de produ\u00e7\u00e3o, informando o novo valor total das opera\u00e7\u00f5es realizadas durante o per\u00edodo atrav\u00e9s de:<\/p>\n\n\n\n
    \"\"<\/td>\nGest\u00e3o Operacional > Ajuste > Produ\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Apontando a Perman\u00eancia<\/h3>\n

    A perman\u00eancia de um modal no terminal \u00e9 sempre acompanhada pelo registro de diversos eventos temporais. Denominam-se eventos de perman\u00eancia todos os poss\u00edveis eventos que apontam ocorr\u00eancias relativas \u00e0 Estada Navio envolvidas no carregamento de determinado modal.<\/p>\n

    O apontamento destes eventos de perman\u00eancia \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia para:<\/p>\n

      \n
    • Apura\u00e7\u00e3o exata dos per\u00edodos de reten\u00e7\u00e3o do modal no terminal.<\/li>\n
    • C\u00e1lculos estat\u00edsticos dos tempos de opera\u00e7\u00e3o e paradas.<\/li>\n
    • Apura\u00e7\u00e3o de responsabilidades por atrasos ou adiantamentos no tempo de perman\u00eancia, gerando ou n\u00e3o eventuais multas ou reembolsos (demurrage \/ dispatch).<\/li>\n
    • Confec\u00e7\u00e3o exata da documenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria.<\/li>\n
    • C\u00e1lculo de eventuais servi\u00e7os portu\u00e1rios.<\/li>\n
    • Processo de libera\u00e7\u00e3o do modal para viagem.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Apontamento de Perman\u00eancia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Os apontamentos de perman\u00eancia podem ser inclu\u00eddos somente ap\u00f3s a informa\u00e7\u00e3o do campo Data de Aceite Chegada<\/span>\u00a0na Estada do Navio a ser apontado e devem compreender o per\u00edodo entre a ‘Data de Aceite Chegada’ at\u00e9 a ‘Data de Desacatra\u00e7\u00e3o’.<\/p>\n

      Calculando Demurrage\/Dispatch<\/h3>\n

      Realiza o levantamento dos tempos de opera\u00e7\u00e3o, comparando-os com as datas acordadas para determinada Estada Navio. No caso de tempos superiores aos acordados o sistema gera o valor de \u201cDemurrage\u201d a ser pago aos propriet\u00e1rios do modal. No caso de ganho de tempo, com libera\u00e7\u00e3o adiantada do modal, um valor de reembolso, o dispatch \u00e9 gerado a favor do terminal, tamb\u00e9m acordado por Estada Navio. Quando existirem pend\u00eancias de informa\u00e7\u00f5es na Estada, mensagens alertar\u00e3o o usu\u00e1rio e o c\u00e1lculo n\u00e3o ser\u00e1 realizado, caso contr\u00e1rio uma mensagem confirmar\u00e1 a execu\u00e7\u00e3o do c\u00e1lculo.<\/p>\n

      O c\u00e1lculo das taxas \u00e9 baseado nos eventos de perman\u00eancia cadastrados para a estada, tendo em vista que, nesta etapa, s\u00e3o avaliadas as responsabilidades (Navio ou Porto) de cada evento apontado. Entrar\u00e3o no c\u00e1lculo somente eventos cujo respons\u00e1vel esteja cadastrado como \u201cCalcula Demurrage\/Dispatch = Sim\u201d (Cadastro > Apontamento de Tempo > Respons\u00e1vel por Perman\u00eancia)<\/span>.<\/p>\n

      Considerando o Porto como \u00fanico respons\u00e1vel para o c\u00e1lculo de Demurrage\/Dispatch, \u00e9 utilizada a seguinte f\u00f3rmula para apura\u00e7\u00e3o dos valores:<\/p>\n\n\n\n
      \"\"<\/td>\n{[( Soma de eventos de responsabilidade do Porto ) \u2013 (Laytime) ] * Taxa de demurrage}<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
      \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Selecione a Estada Navio desejada e acione o c\u00e1lculo atrav\u00e9s da op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel no bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0localizado no grid de resultados.<\/p>\n

      Para consultar os valores calculados clique no bot\u00e3o Editar<\/span>\u00a0da estada desejada.<\/p>\n

      Encerrando a Estada<\/h3>\n

      Encerra uma Estada Navio, realizando uma s\u00e9rie de verifica\u00e7\u00f5es que garantem que todas as opera\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias tenham sido devidamente informadas. Caso a Estada Navio esteja livre de pend\u00eancias o sistema realiza o encerramento e exibe a confirma\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o. Ao encerrar a Estada Navio n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel associar mais nenhuma informa\u00e7\u00e3o a ela.<\/p>\n

      Pr\u00e9 requisitos para fechamento de uma Estada Navio:<\/p>\n

        \n
      • Informar Fim de Opera\u00e7\u00e3o (Mar\u00edtimo > Estada > Atraca\u00e7\u00e3o)<\/li>\n
      • Informar Data de Desatraca\u00e7\u00e3o (Mar\u00edtimo > Estada > Atraca\u00e7\u00e3o)<\/li>\n
      • Informar Arquea\u00e7\u00e3o Inicial e Final (Mar\u00edtimo > Estada > Atraca\u00e7\u00e3o > Arquea\u00e7\u00e3o), se parametrizado.<\/li>\n
      • Informar Eventos de Perman\u00eancia do navio (Mar\u00edtimo > Estada > Eventos de Perman\u00eancia), se parametrizado.<\/li>\n
      • Calcular Demurrage\/Dispatch (Mar\u00edtimo > Estada > Op\u00e7\u00f5es), se parametrizado.
        \nAssocia\u00e7\u00e3o dos documentos obrigat\u00f3rios.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Selecione a Estada Navio desejada e acione o c\u00e1lculo atrav\u00e9s da op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel no bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es\u00a0<\/span>localizado no grid de resultados.<\/p>\n

        Reabrindo a Estada<\/h3>\n

        Habilita uma Estada Navio encerrada anteriormente, possibilitando novos apontamentos para a mesma.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Selecione a estada desejada e acione o c\u00e1lculo atrav\u00e9s da op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel no bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0localizado no grid de resultados.<\/p>\n

        Consultando o Saldo da Declara\u00e7\u00e3o de Importa\u00e7\u00e3o \u2013 DI<\/h3>\n

        Selecione a estada desejada e acione o bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0para verificar o salda da DI<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Emitindo a Documenta\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria<\/h3>\n

        Encerrada a fase de opera\u00e7\u00e3o do navio e a Estada Navio modal encerrada, \u00e9 necess\u00e1rio a emiss\u00e3o da documenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria para libera\u00e7\u00e3o final do navio.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Pesquise a Estada Navio desejada e acione o bot\u00e3o\u00a0Documentos<\/span>\u00a0para emiss\u00e3o dos seguintes relat\u00f3rios:<\/p>\n

        Bill of landing<\/em> – Conhecimento de embarque que comp\u00f5e o manifesto de carga. Documento emitido pelo agente da empresa de transporte ou pela pr\u00f3pria empresa de transporte. Registra o propriet\u00e1rio da carga exportada na sua consigna\u00e7\u00e3o. Nele s\u00e3o informados: o destinat\u00e1rio, o consignat\u00e1rio, a quem deve ser notificada chegada da carga, o tipo de carga,quantidade, peso, tipo de acondicionamento, n\u00famero de cada cont\u00eainer, se for utilizado, selo, declara\u00e7\u00e3o de que foi embarcada a bordo, se frete pr\u00e9-pago ou a pagar no destino, etc.<\/p>\n

        Cargo Receipt<\/em> – Documento emitido pelo funcion\u00e1rio respons\u00e1vel do navio, que certifica que a carga foi recebida a bordo do navio e, portanto, dispon\u00edvel para o comprador.<\/p>\n

        Mate’s Receipt<\/em> – Documento assinado pelo funcion\u00e1rio respons\u00e1vel do navio, confirmando o recebimento da carga a bordo da embarca\u00e7\u00e3o. Contempla o descri\u00e7\u00e3o do estado real da carga, listando eventuais danos e defeitos.<\/p>\n

        Statement of facts<\/em> – Documento validado pelo comandante do navio e pelo operador portu\u00e1rio que registra o hist\u00f3rico completo sobre a chegada do navio, a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e a sa\u00edda do navio do porto. Para emiss\u00e3o deste relat\u00f3rio dever\u00e3o ser apontados todos os eventos de perman\u00eancia do navio no per\u00edodo compreendido entre a \u201cData de Aceite\u201d e a \u201cData de Desacatra\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

        Stevedoring Cerficate<\/em> – Documento validado pelo comandante do navio atestando os dados da carga e confirmando que o carregamento foi realizado de forma satisfat\u00f3ria. Al\u00e9m disso, certifica que as opera\u00e7\u00f5es de carregamento n\u00e3o causaram nenhum dano \u00e0 embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

        Certificate of Weight<\/em> \u2013 Documento emitido pela autoridade aduaneira, validando o peso bruto do carregamento.<\/p>\n

        Draft Survey Results<\/em> – Documento que apresenta o resultado da carga apurada no processo de arquea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

        Loading Certificate<\/em> – Documento validado pelo comandante do navio e pelo operador portu\u00e1rio com os dados apurados atrav\u00e9s dos eventos de perman\u00eancia do navio do porto. Para emiss\u00e3o deste relat\u00f3rio dever\u00e3o ser apontados todos os eventos de perman\u00eancia do navio no per\u00edodo compreendido entre a \u201cData de Aceite\u201d e a \u201cData de Desacatra\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

        Carregamento<\/h1>\n
        \n

        Apontando a Produ\u00e7\u00e3o de Carregamento<\/h3>\n

        Os apontamentos de produ\u00e7\u00e3o registram as movimenta\u00e7\u00f5es de carga realizadas durante a opera\u00e7\u00e3o de carregamento do navio.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\n\u00c9 importante que os dados referentes \u00e0 estada do modal, incluindo suas
        \natraca\u00e7\u00f5es, estejam preenchidos corretamente. A aus\u00eancia desses dados
        \nbloquear\u00e1 o modal para registro dos apontamentos de produ\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        O registro dos apontamentos de carregamento possibilitar\u00e1 o acompanhamento comparativo entre os dados planejados atrav\u00e9s do Planos de Opera\u00e7\u00e3o ee as movimenta\u00e7\u00f5es de carga (apontamentos de produ\u00e7\u00e3o) efetivamente realizadas.<\/p>\n

        Observe se as datas necess\u00e1rias na Estada Navio, bem como as atraca\u00e7\u00f5es, est\u00e3o informadas corretamente. Os apontamentos de produ\u00e7\u00e3o estar\u00e3o liberados somente para per\u00edodos superiores \u00e0 data registrada na atraca\u00e7\u00e3o do navio.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Carregamento > Apontamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Informe todos os apontamentos realizados no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nNormalmente estes apontamentos s\u00e3o obtidos de forma autom\u00e1tica atrav\u00e9s da leitura
        \ndireta do equipamento respons\u00e1vel pela movimenta\u00e7\u00e3o.
        \nEntretanto, se necess\u00e1rio, \u00e9 poss\u00edvel registrar os apontamentos, de forma manual, no
        \nLog.One.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        \u00c0 medida em que os apontamentos de produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o cadastrados, e em casos em que a qualidade da cargas for controlada pelo sistema, os por\u00f5es do modal receptores da carga v\u00e3o sendo automaticamente atualizados com os valores de qualidade resultantes das v\u00e1rias movimenta\u00e7\u00f5es realizadas. Desta forma, ao final dos apontamentos, ser\u00e1 poss\u00edvel identificar os valores finais da qualidade da carga estimada a ser embarcada pelo modal.<\/p>\n

        Consultando a Produ\u00e7\u00e3o de Carregamento<\/h3>\n

        Informe o filtro desejado para a realiza\u00e7\u00e3o da consulta.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Carregamento > Consulta Apontamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Os apontamentos ser\u00e3o listados no grid de resultados com op\u00e7\u00f5es de se expandir, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Expandir<\/span>\u00a0a vis\u00e3o de cada um, de forma a visualizar as opera\u00e7\u00f5es de sa\u00edda e entrada.<\/p>\n

        Caso o sistema esteja parametrizado para trabalhar com Base Seca<\/span>\u00a0, a coluna Quantidade Calculada<\/span>\u00a0exibir\u00e1 os dados descontando-se os teores de umidade.<\/p>\n

        Para excluir eventuais apontamentos indevidos, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado.<\/p>\n

        Cadastrando a Qualidade da Carga no Terminal<\/h3>\n

        Nesta etapa devem ser cadastrados os dados da qualidade obtidos com base nas medi\u00e7\u00f5es realizadas no terminal, ap\u00f3s a descarga do produto.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Carregamento > Qualidade no Terminal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Selecione a estada navio e acione o bot\u00e3o Cadastrar Qualidade<\/span>.<\/p>\n

        Ser\u00e3o exibidos na tela os limites inferior e superior aceit\u00e1veis, cadastrados inicialmente nas propriedades do produto. Informe os valores apurados das propriedades da carga recebida, salvando em seguida.<\/p>\n

        Ao pesquisar a classifica\u00e7\u00e3o, os itens de propriedades que estiverem fora das faixas aceit\u00e1veis ser\u00e3o exibidos em vermelho<\/span>.<\/p>\n

        Apropriando Carregamento<\/h3>\n

        Os carregamentos apontados para o navio dever\u00e3o, obrigatoriamente, ter a identifica\u00e7\u00e3o dos seus respectivos propriet\u00e1rios.<\/p>\n

        Informe o filtro desejado para a apropria\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Carregamento > Apropria\u00e7\u00e3o de Carregamento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Ser\u00e3o exibidos os apontamentos de acordo com a pesquisa. Para apropriar apontamentos retornados, selecione os desejados, acione o bot\u00e3o Apropriar<\/span>\u00a0e informe os dados da apropria\u00e7\u00e3o. O resultado ser\u00e1 exibido no grid apresentado ao final da tela.<\/p>\n

        Para desfazer uma apropria\u00e7\u00e3o gravada anteriormente, execute a opera\u00e7\u00e3o acima e clique no bot\u00e3o\u00a0Desapropriar<\/span>.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nPara que uma Estada Navio seja encerrada com sucesso, \u00e9 obrigat\u00f3ria a identifica\u00e7\u00e3o dos
        \npropriet\u00e1rios para os apontamentos de carregamento.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Emitindo Relat\u00f3rio de Carregamento de Navio<\/h3>\n

        Op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel somente para Estadas Navio encerradas.<\/p>\n

        Neste relat\u00f3rio ser\u00e3o exibidas as informa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0s atraca\u00e7\u00f5es\/desacatra\u00e7\u00f5es e ao carregamento do navio.<\/p>\n\n\n\n
        \"\"<\/td>\nMar\u00edtimo > Estada > Estada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Selecione a Estada Navio desejada e acione o c\u00e1lculo atrav\u00e9s da op\u00e7\u00e3o Emitir Carregamento do Navio<\/span>\u00a0dispon\u00edvel no bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es<\/span>\u00a0localizado no grid de resultados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Planejamento Esta fun\u00e7\u00e3o compreende o planejamento das a\u00e7\u00f5es que ir\u00e3o compor as opera\u00e7\u00f5es de Descarga\/Carregamento de navios. A terminologia Estada Navio\u00a0\u00a0 aqui utilizada\u00a0\u00a0compreende o per\u00edodo de perman\u00eancia do modal no terminal e todos os registros referentes \u00e0 sua presen\u00e7a devem ser apontados no sistema. Cadastrando a Ordem de Opera\u00e7\u00e3o Tamb\u00e9m conhecida como Ordem de Venda\/Embarque, a Ordem de Opera\u00e7\u00e3o registrar\u00e1 os dados das cargas a serem movimentadas em uma Estada Navio. \u00c9 poss\u00edvel que at\u00e9 esse momento, n\u00e3o esteja ainda definido o navio respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o. Nesse caso, o campo Estada Navio\u00a0ser\u00e1 exibido com a nomenclatura [TBN] (Nomenclatura utilizada para especificar um navio ainda n\u00e3o identificado para uma Estada j\u00e1 prevista). Mar\u00edtimo > Planejamento > Ordem de Opera\u00e7\u00e3o Grave os dados inicias da Ordem de Opera\u00e7\u00e3o. Os campos Qtde. e Taxa Hor\u00e1ria Contratada ser\u00e3o utilizados no c\u00e1lculo do campo Laytime Contratado da Estada Navio. Em seguida, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar, inclua os dados de propriedade do produto a ser movimentado. Observe que ao apontar os valores de propriedade da carga, dever\u00e3o ser informados os Limites Inferior e Superior permitidos para a movimenta\u00e7\u00e3o da mesma. Para excluir eventuais apontamentos indevidos, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado. Sequenciando a Opera\u00e7\u00e3o Esta fun\u00e7\u00e3o permite registrar a programa\u00e7\u00e3o das sequ\u00eancias para descarga\/Carregamento do navio. O planejamento leva em considera\u00e7\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es enviadas ao porto pelo capit\u00e3o do navio, que determinam os por\u00f5es e bocas dispon\u00edveis para a opera\u00e7\u00e3o. O sequenciamento deve ser cadastrado e seguido com rigor, garantindo assim a seguran\u00e7a e a integridade do navio e da equipe de bordo. A n\u00e3o observ\u00e2ncia do plano poder\u00e1 acarretar preju\u00edzos como, por exemplo, a quebra do casco do navio pela falta de observ\u00e2ncia das cargas a serem depositadas em cada compartimento. \u00c9 importante que ao final da inclus\u00e3o Ordem de Opera\u00e7\u00e3o, a mesma\u00a0 esteja associada a Estada Navio para o qual ser\u00e1 inclu\u00eddo o sequenciamento da opera\u00e7\u00e3o. Mar\u00edtimo > Planejamento > Sequ\u00eancia de Opera\u00e7\u00e3o Ap\u00f3s a informa\u00e7\u00e3o da Estada Navio, inclua os dados das sequ\u00eancias de opera\u00e7\u00e3o programadas. A cada nova sequ\u00eancia informada, acione o bot\u00e3o Incluir Sequ\u00eancia\u00a0para que a mesma seja registrada. Ap\u00f3s incluir uma sequ\u00eancia, a mesma aparecer\u00e1 no grid de resultados e atrav\u00e9s do bot\u00e3o Editar, \u00e9 poss\u00edvel alterar os dados de uma sequ\u00eancia registrada.\u00a0\u00c9 necess\u00e1rio acionar o bot\u00e3o Incluir Sequ\u00eancia\u00a0para salvar a altera\u00e7\u00e3o. A inclus\u00e3o\/altera\u00e7\u00e3o das sequ\u00eancias de movimenta\u00e7\u00f5es de carregamento somente ser\u00e3o oficializadas ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o de grava\u00e7\u00e3o do respectivo Plano. A quantidade de carga total a ser movimentada deve atender integralmente \u00e0s Ordens de Embarque vinculadas a Estada Navio para o qual o Plano est\u00e1 sendo elaborado. Para excluir eventuais registros indevidos, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado. Estada Cadastrando a Estada A estada compreende o per\u00edodo de perman\u00eancia do modal no terminal e todos os registros referentes \u00e0 sua presen\u00e7a devem ser apontados no sistema. Estes apontamentos podem estar relacionados com: Qualidade e quantidade de produtos embarcados. Dados financeiros acordados para opera\u00e7\u00f5es e perman\u00eancia. Dados do propriet\u00e1rio, destinat\u00e1rio e unidade operacional. Dados dos profissionais envolvidos nas opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. Datas das movimenta\u00e7\u00f5es de chegada, apontamentos de perman\u00eancia e sa\u00edda do porto. Documenta\u00e7\u00f5es geradas pelo sistema para o fechamento do navio. Mar\u00edtimo > Estada > Estada Inicialmente devem ser cadastrados os dados obrigat\u00f3rios e os obtidos atrav\u00e9s da documenta\u00e7\u00e3o contratual e portu\u00e1ria. Ao longo da opera\u00e7\u00e3o e no sequenciamento correto, devem ser informados os demais campos, registrando, assim, a continuidade da opera\u00e7\u00e3o do modal. Campos novos: Aceite T\u00e9cnico: Data hora em que o modal foi permitido a dar entrada no terminal ap\u00f3s verifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Liberada Desatraca\u00e7\u00e3o: Data hora em que o modal foi permitido a desatracar. Nesta fun\u00e7\u00e3o, o sistema realiza consist\u00eancia nos campos de data, impedindo assim que as mesmas sejam cadastradas fora do sequenciamento l\u00f3gico das etapas da opera\u00e7\u00e3o de carregamento. Campos como (Air Draft e campos relacionados a calado) ser\u00e3o obrigat\u00f3rios de acordo com a parametriza\u00e7\u00e3o inicial realizada no sistema. O c\u00e1lculo do LayTime Contratado ser\u00e1 feito utilizando os campos Qtde. e Taxa Hor\u00e1ria Contratada cadastrados na Ordem de Opera\u00e7\u00e3o, utilizando a seguinte f\u00f3rmula: (Qtde. \/ Taxa Hor\u00e1ria Contratada) Para ter acesso aos dados cadastrados nesta etapa e tamb\u00e9m para edit\u00e1-los, utilize a op\u00e7\u00e3o Pesquisa. Informe a estada desejada e clique no bot\u00e3o Editar existente na linha do grid de resultados. Para excluir eventuais estadas inclu\u00eddas incorretamente, utilize a op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel nas linhas do grid de resultados apresentado. Cadastrando Ocorr\u00eancia da Estada Nesta etapa \u00e9 poss\u00edvel efetuar a manuten\u00e7\u00e3o das datas dos eventos relacionados a chegada do navio no porto e registrar as dados das atraca\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar. Mar\u00edtimo > Estada > Ocorr\u00eancia Atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar, registre as atraca\u00e7\u00f5es do navio. As ocorr\u00eancias podem ser cadastradas, tamb\u00e9m, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es\u00a0localizado no grid de resultados da pesquisa da estada desejada. Cadastrando Atraca\u00e7\u00f5es em uma Estada As opera\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o do navio devem ser registradas junto \u00e0 estada do navio. Mar\u00edtimo > Estada > Editar arquea\u00e7\u00f5es Localize a estada desejada e edite-a. No campo Atraca\u00e7\u00f5es Estada Navio inclua os registros de atraca\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar. As atraca\u00e7\u00f5es podem ser cadastradas, tamb\u00e9m, atrav\u00e9s do bot\u00e3o Op\u00e7\u00f5es\u00a0localizado no grid de resultados da pesquisa da estada desejada. Cadastrando Arquea\u00e7\u00f5es em uma Estada Para registrar as arquea\u00e7\u00f5es realizadas no per\u00edodo da estada do navio, pesquise e edite a estada desejada. Mar\u00edtimo > Estada > Atraca\u00e7\u00f5es > Arquea\u00e7\u00f5es Localize a atraca\u00e7\u00e3o desejada e no campo Arquea\u00e7\u00f5es\u00a0inclua os dados atrav\u00e9s do bot\u00e3o Adicionar. Caso os valores apurados na arquea\u00e7\u00e3o estejam diferentes dos apontamentos realizados no carregamento, dever\u00e1 ser feito um ajuste de produ\u00e7\u00e3o, informando o novo valor total das opera\u00e7\u00f5es realizadas durante o per\u00edodo atrav\u00e9s de: Gest\u00e3o Operacional > Ajuste > Produ\u00e7\u00e3o Apontando a Perman\u00eancia A perman\u00eancia de um modal no terminal \u00e9 sempre acompanhada pelo registro de diversos eventos temporais. Denominam-se eventos de perman\u00eancia todos os poss\u00edveis eventos que apontam ocorr\u00eancias relativas \u00e0 Estada Navio envolvidas no carregamento de determinado modal. O apontamento destes eventos de perman\u00eancia \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia para: Apura\u00e7\u00e3o exata dos per\u00edodos de reten\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":11,"menu_order":8,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[11],"doc_tag":[],"class_list":["post-506","docs","type-docs","status-publish","hentry","doc_category-maritimo"],"year_month":"2026-05","word_count":2878,"total_views":0,"reactions":{"happy":0,"normal":0,"sad":0},"author_info":{"name":"admin","author_nicename":"admin","author_url":"https:\/\/logone.net\/manual\/author\/admin\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Mar\u00edtimo","term_url":"https:\/\/logone.net\/manual\/docs-category\/maritimo\/"}],"doc_tag_info":[],"comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3033,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/506\/revisions\/3033"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/11"}],"next":[{"title":"Barca\u00e7as","link":"https:\/\/logone.net\/manual\/docs\/indice\/barcacas\/","href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/430"}],"prev":[{"title":"Vag\u00e3o","link":"https:\/\/logone.net\/manual\/docs\/indice\/vagao\/","href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/doc_category?post=506"},{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/logone.net\/manual\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}