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Correções de BUG’S
- Correção na divergência de status (status atual da estada com o status apresentado no painel de controle por situação).O status apresentava ‘AGUARDANDO LIBERAÇÃO’ porém a mesma já havia sido liberada no terminal. – [#17752]
- Correção efetuada nos arquivos CSV’s em casos de chaves NF’s duplicadas. – [#20607]
- Alteração na identificação de “Status” no CSV – Rodoviário. – [#20617]
- Correção na visualização do Dashboard Rodoviário. Na visualização dos gráficos os valores estavam sendo cortados. – [#20678]
- Correção realizada nos “comportamentos” na correção ferroviária. Ao corrigir uma composição ferroviária que não estava liberada, o sistema encerrava a mesma. Ao editar a quantidade da associação da nota fiscal, não estava sendo persistido o novo valor. – [#20757]
- Correção, pois Nullpointer estava sendo exibido na leitura de OCR de alguns vagões. – [#20758]
- Correção, quando havia duas DI’s associadas a um rodoviário, somente uma DI tinha seu ticket de pesagem emitido. – [#20786]
- Correção no dashboard rodoviário. Quando filtrando pelo dia 04/08, estava retornando um registro do dia 05/08. – [#21033]
- Correção, era exibido a seguinte mensagem de erro “Ocorreu uma situação inesperada e a operação não foi completada.” O erro era exibido quando selecionava-se uma turma na visualização ‘Volumes Descarregados Mensalmente’ do dashboard rodoviário. – [#21185]
Tarefas solucionadas
- Alteração no cadastro de berço de atracação para suportar a associação com câmeras para serem enviadas (câmeras do cais) no Evento Embarque/Desembarque de Navio na Integração com Previne 3. – [#14121]
- Ocorria divergência entre peso líquido e peso realizado. Ao emitir relatórios e consultar estadas, o sistema apresentava divergência em algumas descargas. – [#16184]
- Resolução na lentidão. – [#19133]
- Inserção de subtotal de colunas na tela de CCT Recebida (Quantidade de nota, Quantidade associada e Quantidade Realizada). – [#19564]
- Permissão para que planos encerrados sejam associados através da tela de correção. – [#19789]
- Avaliação de pontos identificados nos eventos de Acesso e Pesagem no Previne 3. – [#16916]
- Correção no cálculo da média de taras no fluxo rodoviário, estava considerando veículos cheios. – [#20163]
- NullPointException no recebimento da estada. Havia um problema no recebimento da estada da nota. – [#20176]
- Envio de arquivos estava aumentando com o tempo. – [#20184]
- Correção na interface para obter o peso aferido. – [#20246]
- Correção do problema do alto consumo do CPU na execução dos eventos assíncronos no Log.One Terminal. – [#20247]
- Ocultação de itens na lista de equipamentos. – [#20256]
- Atualizações das notas fiscais até a geração do estoque total. – [#20326]
- Correção no parâmetro ausente no construtor durante a migração do painel por balança. – [#20344]
- Avaliação no painel de automação, pois ocorria ausência de logs. – [#20351]
- Revisão do envio de evento de acesso de veículos, nome do navio, número do manifesto e do conhecimento, número da declaração, tipo da declaração. – [#20389]
- Alterações mecanismo CSV. – [#20444]
- Inclusão de busca por várias chaves em Nota Fiscal de Modal. – [#20456]
- Remoção da validação de acesso por viewHelper inserido na tela Configuração Geral. – [#20820]
- Inclusão da coluna ‘vagão’ nos arquivos CSV. – [#20849]
- Correção na divergência nos volumes de descarga de comboio. – [#20941]
- Ajustes nos arquivos CSV’s para exibir somente uma linha por NF. – [#20998]
- Correção, pois a data de chegada estava divergente entre a consulta do Log.One e os arquivos CSV. – [#21001]
- Correção, pois apresentava Erro ao reimprimir ticket de pesagem de vagão. [#21017]
- Alteração na validação de cadastro de navios. – [#21021]
- Correção na divergência de volume entre telas “Operação Contábil e Apropriação de carregamento”. – [#21164]
Scripts de Banco
- Correção do problema do alto consumo do CPU na execução dos eventos assíncronos no Log.One Terminal. – [#20247]
- Migração de planilha para o Log.One. – [#20308]
Configuração / Parametrização
- Permissão para que planos encerrados sejam associados através da tela de correção. – [#19789]
- Avaliação de pontos identificados nos eventos de Acesso e Pesagem no Previne 3. – [#16916]
- Correção no cálculo da média de taras no fluxo rodoviário, estava considerando veículos cheios. – [#20163]
- Migração “19452 Dashboard Rodoviário” para o master 2.1. – [#21229]
