Consulta Operação e Produtividade

Essa consulta exibe um resumo operacional do navio, incluindo informações consolidadas do planejamento e operação, como também detalhes de performance e produtividade, através das pranchas calculadas, do navio e por equipamento utilizado.

O relatório está organizado em quadros, agrupando as informações em comum, conforme detalhado abaixo. Vale ressaltar que na tela não são exibidos os títulos de cada quadro conforme descrito abaixo, porém estes foram utilizados para melhor referenciar cada informação aqui citada.

1. Quadro “Resumo da estada do navio”, contendo dados básicos da estada, como identificador, atracação e ETA.
2. Quadro “Resumo da produtividade do navio”, contendo informações como prancha contratada/realizada, horas calculadas e paralisações.
3. Quadro “Produtividade por equipamento”, com informações de prancha por equipamento.
4. Quadro “Resumo operacional do navio”, contendo os totais planejado e movimentado, proprietário e produto.
5. Quadro “Períodos de operação”, exibindo as datas de início e fim de operação do navio.
6. Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”, detalhando o total planejado e realizado por porão.

Menu: Gestão Operacional / Marítimo / Consulta Operação e Produtividade

Quadro “Resumo da estada do navio“.

• Estada Navio: Os dados são extraídos, através do menu “Marítimo / Estada / Estada”.
• Navio: Campo “Navio” do cadastro da estada navio. É cadastrado no menu “Cadastro / Modal de transporte / Navio”.
• Atracação: Data e horário de início da atracação do navio; Pode ser informado no cadastro da estada do navio.
• Desatracação: Data e horário da desatracação do navio. Pode ser informado no cadastro da estada navio.
• Porto Origem/Destino: É informado no cadastro de Ordem de Operação, localizado no menu:  Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação.
• ETA (Estimated Time of Arrival) – Dia previsto de chegada do navio no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• NOR (Notice of Readiness) – Data de aceite da chegada no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETB (Estimated Time of Berthing) – Data e hora estimada para a atracação do navio. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETS (Estimated Time of Sailing) – Data e hora estimadas para a partida do navio do terminal portuário. Campo de cadastro informado na estada navio.

Quadro “Resumo da produtividade do navio”

• Prancha contratada (t/d): Performance contratada do cliente com o terminal em toneladas por dia a serem movimentadas. Localizado no menu: Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação (campo Taxa Horária Contratada).
• Prancha realizada (t/d): Performance realizada em toneladas movimentadas por dia, pelo terminal. Menu: Marítimo / Descarga / Apontamento
• Horas utilizadas: Quantidade de horas de operação do navio, é calculada a partir do “Início de Operação” até o “Fim de Operação”.
• Paralisações: O total de horas de apontamentos de permanência da estada navio onde o responsável está na lista de responsáveis parametrizados no parâmetro “RESPONSAVEIS_EVENTO_DESCONTO_CALCULO_PRANCHA”. Tela onde se realiza os apontamentos: Marítimo / Estada / Apontamento de Permanência.
• Horas calculadas: Quantidade de horas de operação do navio. Deduzindo o tempo do campo “Paralisações”, ou seja, a utilização dos campos “Horas utilizadas – Paralisações = Horas Calculadas”.

Quadro “Produtividade por equipamento“

Nome dos equipamentos: Será exibido os identificadores dos equipamentos utilizados na operação do navio.

• Horas trabalhadas: Total de horas de operação apontadas para o equipamento, através da tela “Tempo de Equipamento / Equipamento Auxiliar / Apontamento.
• Prancha bruta (t/d): Produtividade bruta do equipamento, em toneladas por dia, contabilizando o período em que o equipamento ficou em operação, dividido por horas trabalhadas do equipamento multiplicado por 24. 
• Prancha líquida (t/d): A produtividade líquida do equipamento, em toneladas por dia, dividido pela quantidade de horas trabalhadas do equipamento, deduzindo as paralisações (conforme regras do campo Paralisações citado mais acima) e multiplicado por 24.

Quadro “Resumo operacional do navio”

• Produto: Item que foi selecionado no filtro.
• Proprietário: Cadastrados nas Ordens de Operação da Estada Navio para o produto selecionado.
• Total planejado: Quantidade que foi informada na Ordem de Operação da Estada Navio.
• Total movimentado: Quantidade total movimentada do navio, indicado no apontamento de produção.
• Saldo: Obtido no campo “Total planejado” deduzindo o “Total movimentado”.

Quadro “Períodos de operação”

• O “início da operação” é a data de início do primeiro “Apontamento de Produção” da estada navio.
• “Fim da operação”, é a data de fim do último “Apontamento de Produção” da estada do navio.

Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”

•  Planejado: Quantidade total planejada por porão, informado no cadastro de “Sequência de Operação” no menu: Marítimo / Planejamento / Sequência de Operação.
• Movimentado: Quantidade total Apontada por porão.
• Saldo: Quantidade planejada por porão deduzindo a quantidade movimentada por porão.

Essa consulta exibe um resumo operacional do navio, incluindo informações consolidadas do planejamento e operação, como também detalhes de performance e produtividade, através das pranchas calculadas, do navio e por equipamento utilizado.

O relatório está organizado em quadros, agrupando as informações em comum, conforme detalhado abaixo. Vale ressaltar que na tela não são exibidos os títulos de cada quadro conforme descrito abaixo, porém estes foram utilizados para melhor referenciar cada informação aqui citada.

1. Quadro “Resumo da estada do navio”, contendo dados básicos da estada, como identificador, atracação e ETA.
2. Quadro “Resumo da produtividade do navio”, contendo informações como prancha contratada/realizada, horas calculadas e paralisações.
3. Quadro “Produtividade por equipamento”, com informações de prancha por equipamento.
4. Quadro “Resumo operacional do navio”, contendo os totais planejado e movimentado, proprietário e produto.
5. Quadro “Períodos de operação”, exibindo as datas de início e fim de operação do navio.
6. Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”, detalhando o total planejado e realizado por porão.

Menu: Gestão Operacional / Marítimo / Consulta Operação e Produtividade

Quadro “Resumo da estada do navio“.

• Estada Navio: Os dados são extraídos, através do menu “Marítimo / Estada / Estada”.
• Navio: Campo “Navio” do cadastro da estada navio. É cadastrado no menu “Cadastro / Modal de transporte / Navio”.
• Atracação: Data e horário de início da atracação do navio; Pode ser informado no cadastro da estada do navio.
• Desatracação: Data e horário da desatracação do navio. Pode ser informado no cadastro da estada navio.
• Porto Origem/Destino: É informado no cadastro de Ordem de Operação, localizado no menu:  Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação.
• ETA (Estimated Time of Arrival) – Dia previsto de chegada do navio no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• NOR (Notice of Readiness) – Data de aceite da chegada no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETB (Estimated Time of Berthing) – Data e hora estimada para a atracação do navio. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETS (Estimated Time of Sailing) – Data e hora estimadas para a partida do navio do terminal portuário. Campo de cadastro informado na estada navio.

Quadro “Resumo da produtividade do navio”

• Prancha contratada (t/d): Performance contratada do cliente com o terminal em toneladas por dia a serem movimentadas. Localizado no menu: Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação (campo Taxa Horária Contratada).
• Prancha realizada (t/d): Performance realizada em toneladas movimentadas por dia, pelo terminal. Menu: Marítimo / Descarga / Apontamento
• Horas utilizadas: Quantidade de horas de operação do navio, é calculada a partir do “Início de Operação” até o “Fim de Operação”.
• Paralisações: O total de horas de apontamentos de permanência da estada navio onde o responsável está na lista de responsáveis parametrizados no parâmetro “RESPONSAVEIS_EVENTO_DESCONTO_CALCULO_PRANCHA”. Tela onde se realiza os apontamentos: Marítimo / Estada / Apontamento de Permanência.
• Horas calculadas: Quantidade de horas de operação do navio. Deduzindo o tempo do campo “Paralisações”, ou seja, a utilização dos campos “Horas utilizadas – Paralisações = Horas Calculadas”.

Quadro “Produtividade por equipamento“

Nome dos equipamentos: Será exibido os identificadores dos equipamentos utilizados na operação do navio.

Horas trabalhadas: Total de horas de operação apontadas para o equipamento, através da tela “Tempo de Equipamento / Equipamento Auxiliar / Apontamento.

• Prancha bruta (t/d): Produtividade bruta do equipamento, em toneladas por dia, contabilizando o período em que o equipamento ficou em operação, dividido por horas trabalhadas do equipamento multiplicado por 24. 
• Prancha líquida (t/d): A produtividade líquida do equipamento, em toneladas por dia, dividido pela quantidade de horas trabalhadas do equipamento, deduzindo as paralisações (conforme regras do campo Paralisações citado mais acima) e multiplicado por 24.

Quadro “Resumo operacional do navio”

• Produto: Item que foi selecionado no filtro.
• Proprietário: Cadastrados nas Ordens de Operação da Estada Navio para o produto selecionado.
• Total planejado: Quantidade que foi informada na Ordem de Operação da Estada Navio.
• Total movimentado: Quantidade total movimentada do navio, indicado no apontamento de produção.
• Saldo: Obtido no campo “Total planejado” deduzindo o “Total movimentado”.

Quadro “Períodos de operação”

• O “início da operação” é a data de início do primeiro “Apontamento de Produção” da estada navio.
• “Fim da operação”, é a data de fim do último “Apontamento de Produção” da estada do navio.

Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”

•  Planejado: Quantidade total planejada por porão, informado no cadastro de “Sequência de Operação” no menu: Marítimo / Planejamento / Sequência de Operação.
• Movimentado: Quantidade total Apontada por porão.
• Saldo: Quantidade planejada por porão deduzindo a quantidade movimentada por porão.

Essa consulta exibe um resumo operacional do navio, incluindo informações consolidadas do planejamento e operação, como também detalhes de performance e produtividade, através das pranchas calculadas, do navio e por equipamento utilizado.

O relatório está organizado em quadros, agrupando as informações em comum, conforme detalhado abaixo. Vale ressaltar que na tela não são exibidos os títulos de cada quadro conforme descrito abaixo, porém estes foram utilizados para melhor referenciar cada informação aqui citada.

1. Quadro “Resumo da estada do navio”, contendo dados básicos da estada, como identificador, atracação e ETA.
2. Quadro “Resumo da produtividade do navio”, contendo informações como prancha contratada/realizada, horas calculadas e paralisações.
3. Quadro “Produtividade por equipamento”, com informações de prancha por equipamento.
4. Quadro “Resumo operacional do navio”, contendo os totais planejado e movimentado, proprietário e produto.
5. Quadro “Períodos de operação”, exibindo as datas de início e fim de operação do navio.
6. Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”, detalhando o total planejado e realizado por porão.

Menu: Gestão Operacional / Marítimo / Consulta Operação e Produtividade

Quadro “Resumo da estada do navio“.

• Estada Navio: Os dados são extraídos, através do menu “Marítimo / Estada / Estada”.
• Navio: Campo “Navio” do cadastro da estada navio. É cadastrado no menu “Cadastro / Modal de transporte / Navio”.
• Atracação: Data e horário de início da atracação do navio; Pode ser informado no cadastro da estada do navio.
• Desatracação: Data e horário da desatracação do navio. Pode ser informado no cadastro da estada navio.
• Porto Origem: É informado no cadastro de Ordem de Operação, localizado no menu:  Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação.
• ETA (Estimated Time of Arrival) – Dia previsto de chegada do navio no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• NOR (Notice of Readiness) – Data de aceite da chegada no porto. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETB (Estimated Time of Berthing) – Data e hora estimada para a atracação do navio. Campo de cadastro informado na estada navio.
• ETS (Estimated Time of Sailing) – Data e hora estimadas para a partida do navio do terminal portuário. Campo de cadastro informado na estada navio.

Quadro “Resumo da produtividade do navio”

• Prancha contratada (t/d): Performance contratada do cliente com o terminal em toneladas por dia a serem movimentadas. Localizado no menu: Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação (campo Taxa Horária Contratada).
• Prancha realizada (t/d): Performance realizada em toneladas movimentadas por dia, pelo terminal. Menu: Marítimo / Descarga / Apontamento
• Horas utilizadas: Quantidade de horas de operação do navio, é calculada a partir do “Início de Operação” até o “Fim de Operação”.
• O total de horas de apontamentos de permanência da estada navio onde o responsável “Cliente, Navio ou Condições Climáticas”, está na lista de responsáveis parametrizados no parâmetro “RESPONSAVEIS_EVENTO_DESCONTO_CALCULO_PRANCHA”. Para obtenção do relatório, menu: Marítimo / Estada / Apontamento de Permanência.
• Horas calculadas: Quantidade de horas de operação do navio. Deduzindo o tempo do campo “Paralisações”, ou seja, a utilização dos campos “Horas utilizadas – Paralisações = Horas Calculadas”.

Quadro “Produtividade por equipamento“

• Horas trabalhadas: Total de horas de operação apontadas para o equipamento, através da tela “Tempo de Equipamento / Equipamento Auxiliar / Apontamento.
• Prancha bruta (t/d): Produtividade bruta do equipamento, em toneladas por dia, contabilizando o período em que o equipamento ficou em operação, dividido por horas trabalhadas do equipamento multiplicado por 24. Menu: Marítimo / Estada / Descarga / Apontamento.
• Prancha líquida (t/d): A produtividade líquida do equipamento, em toneladas por dia, deduzindo as paralisações “Cliente”, “Navio”, “Condições climáticas”, dividido pela quantidade de horas trabalhadas do equipamento e multiplicado por 24.

Quadro “Resumo operacional do navio”

• Produto: Item que foi selecionado no filtro.
• Proprietário: Cadastrados nas Ordens de Operação da Estada Navio para o produto selecionado.
• Total planejado: Quantidade que foi informada na Ordem de Operação da Estada Navio.
• Total movimentado: Quantidade total movimentada do navio, indicado no apontamento de produção.
• Saldo: Obtido no campo “Total planejado” deduzindo o “Total movimentado”.

Quadro “Períodos de operação”

• O “início da operação” é a data de início do primeiro “Apontamento de Produção” da estada navio.
• “Fim da operação”, obtida na Ordem de Operação do produto no menu: Marítimo / Planejamento / Ordem de Operação. Caso a data não esteja preenchida no campo “Fim de Operação” o sistema irá utilizar a data e hora atual, compreendendo que o navio ainda está em operação no porto.

Quadro “Demonstrativo de Operação por Porão”

•  Planejado: Quantidade total planejada por porão, informado no cadastro de “Sequência de Operação” no menu: Marítimo / Planejamento / Sequência de Operação.
• Movimentado: Quantidade total Apontada por porão.
• Saldo: Quantidade planejada por porão deduzindo a quantidade movimentada por porão.